sexta-feira, 27 de setembro de 2013

Atacama/Machu Picchu - 14.Dia - 27/09/2013 - Atacama, Toconao e Laguna Sacha

Como hoje é nosso último dia no Atacama, resolvemos fazer uma programação que ocupasse até o mais tardar o inicio da tarde, para que eu pudesse providenciar a troca de óleo da moto, darmos uma ultima caminha pelo centro e arrumar as tralhas para seguir viagem amanhã com destino a Calama e Pozo Almonte.

Estrada para Toconao - CH-23

quinta-feira, 26 de setembro de 2013

Atacama/Machu Picchu - 13.dia - 26/09/2013 - Atacama, Geisers del Tatio, Vale de La Muerte e Pukará de Quitor

O dia começou cedo conforme programado. As 05:10 a van estava nos apanhando, e rumando para os Geisers del Tatio.
A ida não tem o que comentar, pois como ainda estava escuro, basicamente todos foram dormindo.
Chegamos ao parque com  uma temperatura de -3 graus, mas sem nenhum problema, pois não tinha vento.
O lugar realmente é indescritível, o que as fotos por mais que se tente, não conseguem refletir a totalidade das sensações.
Os Geisers estão situados a aproximadamente 4300 metros acima do nível do mar. A magma encontra-se a 1,5 km de profundidade.


Atacama/Machu Picchu - 12.Dia - 25/09/2013 - Atacama - Vale da Lua

Acordamos cedo, e antes das 07:30 estávamos caminhando pela cidade.O Chile normalmente tem uma hora menos que o Brasil,  mas recentemente houve uma mudança de horário e estamos exatamente iguais.



terça-feira, 24 de setembro de 2013

Atacama/Machu Picchu - 11.dia - 24/09/2013 - Tilcara a Atacama

A hora em que saímos dos quartos para arrumar as motos, por volta das 07:30 hs, estava um lindo dia de sol e uma temperatura de -1,0 grau.

Tomamos café, nos despedimos do Fernando e da Marta e as 08:50 hs estávamos na  estrada a caminho de San Pedro de Atacama, via Cordilheira dos Andes.
O Frio não foi problema, pois estava com duas segundas pele, um casaco do mesmo tipo da segunda pele, jaqueta de cordura com forro térmico, calça segunda pele, calça cordura com forro térmico, meia de lã de alpaca, tubo no pescoço, balaclava térmica, e duas luvas.

Passamos novamente pela entrada de Purmamarca e  continuamos em direção a Susques, subindo a Costa de Lipan.


segunda-feira, 23 de setembro de 2013

Atacama/Machu Picchu - 10.dia - 23/09/2013 - Tilcara

Como o dia hoje seria de descanso e de espera pela gasolina, acordamos as 08:00 hs sem muita pressa. O café no estilo hostel estava bom: cafe, leite, chá, suco de laranja espremido na hora, pão, manteiga, marmelada e doce de leite.
Aqui cabe um comentário: já estou ficando tão condicionado no espanhol que me vi escrevendo "el desayuno era muy bueno, café, leche, te, jugo de naranja recien exprimido, pan, mantequilla, dulce de leche..."

A temperatura as 08:00 hs era de 1,7 graus, mas a sensação com certeza devia ser ainda menor. Estava muito frio, o que dá para notar pela foto abaixo.


Atacama/Machu Picchu - 9.dia - 22/09/2013 - Salta a Purmamarca e Tilcara

Saimos de Salta por volta das 09:00 hs, após o café. Em Salta estávamos a uma altitude de aproximadamente 1300 metros, e durante os aproximadamente 93 km até San Salvador de Jujuy, pela Ruta 9, descemos para 730 metros e em Jujuy chegamos a 1214 metros



Atacama/Machu Picchu - 8. Dia - 21/09/2013 - Salta - Trem a Las Nubes

Acordamos as 5:30, pois tínhamos que estar na estação ferroviária o mais tardar as 6:50 hs. Como ela fica localizada na própria rua do hotel, distante a umas 5 ou 6 quadras, nos deslocamos a pé, e as 06:30 lá estávamos.


Atacama/Machu Picchu - 7.Dia - 20/09/2013 - Salta

Como o dia hoje era dedicado a Salta, e não precisávamos nos deslocar para outra cidade, acordamos sem pressa.
O café do hotel (no padrão argentino) é consumido em uma padaria próxima, através de um voucher. Café preto ou com leite (1 xícara) e três média lunas doces e só. Como é em uma padaria, dá para comprar outros pães e consumir junto.

Saímos a pé para passar pelo centro histórico que concentra a maior quantidade de atrações turísticas, e que fica a 4 quadras do hotel.


sexta-feira, 20 de setembro de 2013

Atacama/Machu Picchu - 6.dia - 19/09/2013 - De Cafayate a Salta

Tomamos o café padrão argentino no hotel, e enquanto arrumávamos as motos, nos despedimos de nossos amigos Idelfonso e Gabriela.



quarta-feira, 18 de setembro de 2013

Atacama/Machu Picchu - 5.Dia - 18/09/2013 - Termas do Rio Hondo a Cafayate

O café do Hotel Los Olivos já ganhou a taça de o pior da viagem com certeza. Café preto, pão torrado, manteiga e geléia.

Saimos para a estrada as 07:30, pois nosso objetivo era chegar em Tafi del Vale ainda pela manhã, e nos deslcoarmos a tarde para Cafayate.

A foto abaixo foi tirada as 08:15, na Ruta 9 em direção a Tucuman, com uma temperatura de 4,5 graus, onde pode-se ver ao fundo as montanhas começando a aparecer.


Atacama/Machu Picchu - 4.Dia - 17/09/2013 - Charata a Termas do Rio Hondo

Acho que o Pessoal do hotel leu o meu post do dia anterior falando do padrão dos cafés da manhã argentinos, e me deram nos dedos. O café está muito bom para estes padrões. Café, leite, suco, iogurte, frutas, biscoito, alfajor, queijo, presunto, suco laranja, media lunas, pão sandwich. Realmente muito bom.


segunda-feira, 16 de setembro de 2013

Atacama/Machu Picchu - 3.Dia - 16/09/2013 - Corrientes a Charata

O café da manhã foi dentro do esperado para a Argentina: Café, leite, pão, manteiga e geléia. Quando estávamos quase terminando, chegaram "médias lunas" com parmesão e com creme. Estavam ótimas.

Originalmente pretendíamos ir hoje até Termas do Rio Hondo, mas consideramos que 700 km seria muita coisa, resolvemos que o percurso hoje iria ser até Charata, algo em torno de 300 Km, o que vai nos propiciar descansar durante parte da tarde.

Atravessamos a ponte do Rio Paraná, que liga Corrientes a Resistência, cidade esta que é a capital da Província do Chaco.


domingo, 15 de setembro de 2013

Atacama/Machu Picchu - 2.Dia - 15/09/2013 - Uruguaiana a Corrientes

Após o café da manhã bastante bom, carregamos as motos e saímos por volta das 08:30 hs em direção a aduana de Passo de Los Libres. A chuva para variar nos acompanhava.


sábado, 14 de setembro de 2013

Atacama/Machu Picchu - 1.Dia - 14/09/2013 - Porto Alegre a Uruguaiana

Saímos de Porto Alegre por volta das 07:30 hs, e pegamos a BR290 em direção a Uruguaiana, com uma temperatura na faixa dos 19 graus e com tempo nublado.


Com certeza, este deve ser o dia mais chato da viagem, pois quem conhece a BR290 para os lados de Rosário do Sul e Uruguaiana, sabe que ela é apenas uma sequência de retas intermináveis e sem nenhuma paisagem mais chamativa.

sexta-feira, 13 de setembro de 2013

Atacama/Machu Picchu - Malas Prontas

Bem, praticamente podemos dizer que chegou a hora. Amanhã (sábado) pela manhã estaremos pegando a estrada. 
Ontem e hoje foi dia de deixar as malas prontas. Cheguei a achar que não ia ter lugar, mas como podem ver, tudo deu certo.


Agora é aguardar as postagens da viagem, que deverão começar a acontecer já a partir de domingo, é claro que dependente do hotel em que estivermos, ter internet.

terça-feira, 10 de setembro de 2013

Porto Alegre - Catedral Metropolitana

A atual Catedral Metropolitana de Porto Alegre, ou Paróquia Nossa Senhora Madre de Deus, está localizada na Av. Duque de Caxias 1047, em frente a Praça da Matriz e ao lado do Palácio Piratini, sede do governo do estado.





Foi construída entre 1921 e 1986 a partir do projeto do arquiteto italiano João Batista Giovenale.
A cúpula da Igreja, que se destaca na paisagem de Porto Alegre, possui 65 metros de altura, contados a partir  do nível da praça,e  com um diâmetro interno de aproximadamente 18 metros.






Sua história iniciou em 1780 com a construção da Igreja que abrigaria a Paróquia N S Madre de Deus.  Em 1793 a Igreja possuía uma nave apenas e não tinha torres. 
Antiga Igreja Matriz de Porto Alegre, que cedeu lugar a atual
Catedral Metropolitana. Foto da Wikipedia de autoria de
Virgilio Calegari (1868-1937)
A atual Catedral teve sua pedra fundamental lançada em 07 de agosto de 1921. Sua cripta foi inaugurada em 20 de março de 1929, sendo para lá transferidos todos os serviços religiosos, o que permitiu a demolição completa da antiga igreja.
As celebrações só deixaram a cripta e passaram a ser feitas na nave central da Catedral, vinte anos depois (1949).  As torres levaram outros vinte anos para serem concluídas, sendo inauguradas em 1971. A cúpula foi concluída no ano seguinte, mas somente em 1986 a catedral foi considerada concluída e então consagrada. Mais recentemente a cúpula foi reformada, tendo recebido um cobertura de bronze.





Os mosaicos existentes na fachada foram executados pela Academia de Mosaicos do Vaticano, e representam a história da Igreja no estado.




Porto Alegre - Igreja N Senhora da Conceição

A Igreja Nossa Senhora da Conceição está localizada na Av. Independência 230, bem sobre o túnel da Conceição. É uma das mais antigas de Porto Alegre, tendo sua construção iniciado em 1851, com a conclusão da Capela Mor em 1858. Sua construção foi concluída em 1880.



É uma das únicas igrejas do estado em arquitetura luso-açoriana, no estilo barroco tardio. Foi  tombada pelo patrimônio do município em 2007, e vem passando por obras de restauração, haja visto que apesar de manter suas características originais, seu estado de conservação era precário, pois nunca havia passado por obras de restauração.





As imagens, no altar-mor, os oratórios, os nichos, o coro, a talha do português João do Couto e Silva, tornam essa igreja uma obra única. É um dos locais mais visitados por fiéis e turistas em Porto Alegre.


Porto Alegre - Ponte de Pedra

A Ponte de Pedra ou "Ponte dos Açores" como também é conhecida, é hoje um monumento histórico de Porto Alegre e testemunha do passado.


Sua história conta que ela substitui uma ponte de madeira que havia sido erguida no local por volta de 1825. Esta ponte de madeira original, foi reconstruída diversas vezes em função dos estragos que as constantes enchentes causavam. Em 1848 foi fechada, época em que já estavam quase prontas as obras da atual Ponte de Pedra, que havia sido mandada construir pelo Duque de Caxias em 1843, então Presidente da Província.

Foto da época
Fonte: Museu Joaquim José Felizardo

Foto da época.
Fonte: Museu Joaquim José Felizardo





A Ponte cruzava um dos braços do Arroio Dilúvio e era a unica ligação entre o Arraial do Menino Deus e o Centro histórico de Porto Alegre.

Em 1937 ela perdeu sua função, em consequência das obras de retificação do Arroio. Em 1979 foi tombada pelo Município e ganhou um espelho d´água sob seus pilares. O nível da água do atual espelho é alto, o que faz com que a Ponte fique como se estivesse em situação de enchente.



Localização: Praça dos Açorianos, no cruzamento da Av. Borges de Medeiros com a Av. Loureiro da Silva