quarta-feira, 30 de janeiro de 2013

Porto Alegre - Usina do Gasômetro


A Usina Termelétrica do Gasômetro foi inaugurada em 15 de novembro de 1928, no local conhecido na época como Praia do Arsenal. Sua produção de Energia era baseada no carvão vegetal.
A usina recebeu este nome, devido ao fato de estar próxima a antiga Usina de Gás de Hidrogênio Carbonado, que na ocasião fornecia gás para iluminação pública e fogões. Esta antiga usina havia sido construída em 1874.





Foi construída no local popularmente conhecido como "volta do Gasômetro", ao lado da Rua Washington Luis, conhecida na época como Pantaleão Telles.
A chaminé com seus 101 metros, foi construída somente em 1933 com a finalidade de diminuir os problemas causados pela fuligem da queima do carvão. Foi desativada em 1974. Em 1982 o governo do estado tombou a chaminé, e em 1983 foi a vez do prédio ser tombado pelo governo municipal.


Desde 1991, ali funciona o Centro Cultural Usina do Gasômetro, que é administrado pela Prefeitura. Ali existem áreas para exposições, teatro e cinema municipal. 



É um ponto de encontro e laser da população, principalmente aos finais de semana, sem contar que dali pode-se deslumbrar um dos mais belos espetáculos de pôr-do-sol de Porto Alegre a beira do Guaíba.






terça-feira, 29 de janeiro de 2013

Porto Alegre - Monumento ao Laçador


O Monumento ao Laçador é o símbolo mais conhecido de Porto Alegre e do Rio Grande do Sul. Representa o Gaúcho em seu traje típico (pilcha). Está localizado desde 2007 no acesso ao aeroporto Salgado Filho, no que é conhecido como o Sítio do Laçador.



Originalmente estava localizado um pouco mais adiante (para quem chega a Porto Alegre pela Br 116), na confluência da Av. Farrapos com Ceará, local que era conhecido como Praça do Bombeador, mas foi transferido para o atual local em 2007 devido a construção do viaduto Leonel Brizola.
Foi tombada como patrimônio histórico de Porto Alegre em 2001. O tradicionalista Paixão Côrtes foi o modelo da obra, mas nem todos conhecem a história completa do monumento.



Em 1954, no Parque do Ibirapuera em São Paulo, aconteceu uma exposição em homenagem ao IV centenário da fundação de São Paulo, e lá foi organizado um concurso público que tinha por objetivo a construção de uma escultura que representasse o homem típico do Rio Grande do Sul. A escultura vencedora ficaria em exposição durante a feira. Três artistas participaram: Vasco Prado, Fernando Corona e Antônio Caringi. A obra de Antonio Caringi, natural da cidade de Pelotas,  foi a vencedora. Ele apresentou um modelo em gesso que deveria ser fundido em bronze. A obra foi doada ao estado de São Paulo (isto mesmo, um monumento ao gaúcho, doado a São Paulo).

Como Porto Alegre não possuía nenhum monumento que homenageasse sem próprio povo, houve um reivindicação popular para que a estátua fosse comprada. A prefeitura de Porto Alegre comprou a estátua em setembro de 1958, sendo inaugurada na praça do Bombeador, onde ficou até 2007.

Sua altura é de 4,45 metros e pesa 3800 Kg.





sexta-feira, 25 de janeiro de 2013

Maquiné, Barra do Ouro e Morro Alto - 21/01/2013


O dia amanheceu com um belo sol, e resolvi pegar a moto e ir até Maquiné e Barra do Ouro, mais especificamente nas Cascatas do Garapiá e Forqueta.


Sai da praia por volta das 08:30 hs, acessando a Estrada do Mar em direção a Xangri-lá , que a esta hora ainda apresentava um certo movimento em direção a Porto Alegre, uma vez que era segunda feira.


Em Xangri-lá, deixei a Estrada do Mar e acessei a ERS407 até Morro Alto. Na Rodoviária de Morro Alto, dobrei a direita, o que antigamente era a BR101, pois com o novo traçado e com o túnel da BR 101, este pedaço transformou-se em uma via interna, com ótimo asfalto,  que vai diretamente até o acesso para Maquiné, em baixo do viaduto da BR 101 na saída do túnel.


Da praia até o Centro de Maquiné foram 37 Km.


Atravessei a cidade e logo começou o chão batido, buracos e barro, uma estrada realmente muito ruim, em virtude das chuvas do final de semana, que o meu amigo Jerre Rocha iria adorar.


Aproximadamente uns 2 Km após a cidade, acessei o Balneário de Maquiné. Um local que conheci  anos atrás, muito bonito, mas que hoje estava sujo e atirado. Talvez tenha sido em virtude da utilização no final de semana e da chuva, mas se foi isto, a manutenção podia ser melhor. Em virtude da chuva do final de semana, o rio Forqueta estava muito cheio e lamacento e com forte correnteza.



Comecei a ficar preocupado se conseguiria chegar até as cascatas, em virtude do volume de água, pois eu sabia que até as cascatas, a estrada atravessa o rio diversas vezes.

Vencido o primeiro pontilhão, a estrada continuou ruim em sua maior parte, mas a paisagem compensou.




Esta parte comparada com  o restante, parecia um alfalto...

Após uns 15 Km, passei por Barra do Ouro.


Após alguns quilômetros, diversos pontilhões com água passando por cima e com a estrada ainda pior em alguns trechos, fui avançando.





Cheguei na bifurcação, que a direita através de uma ponte de madeira, leva a cascata Garapiá, e seguindo em frente até a cascata Forqueta.


Resolvi passar a ponte e ir primeiramente até a Garapiá. Mas infelizmente, não fui muito adiante, pois no próximo cruzamento do rio, o pontilhão estava aproximadamente uns 30 cms submerso e com um correnteza muito forte, e resolvi não arriscar.


Retornei e fui em direção a cascata Forqueta. Mas também não fui muito longe. A estrada cruzava pelo próprio leito do Rio, e em função do volume de água a travessia de moto era certeza de queda.


Do centro de Maquine até esta última travessia, foram mais 30 kms.
Retornei sem ver as cascatas, mas o passeio, a estrada, as paisagens e o rio Forqueta valeram a viagem.

No retorno, logo após Morro Alto, em direção a Xangri-la, entrei na Fazenda Pontal, Pousada e Resort.

















sábado, 12 de janeiro de 2013

Porto Alegre - Mercado Público Municipal

O Mercado Público Municipal de Porto Alegre foi inaugurado em 1869, com a finalidade de abrigar o abastecimento da cidade. Em 1979 foi tombado pelo Patrimônio Histórico e Cultural de Porto Alegre. Foi restaurado entre 1990 e 1997, recuperando a sua concepção arquitetônica original.


Quando inaugurado, possuía apenas um pavimento com quatro torreões nas esquinas.

Possuindo a forma de um quadrilátero, está localizado entre a Av. Júlio de Castilhos,  Av. Borges de Medeiros, Largo Glênio Peres e Praça Pereira Parobé. O Mercado Público é considerado um logradouro e possui CEP especifico. 




Lá você vai encontrar estabelecimentos de produtos regionais, produtos naturais, especiarias, açougue, peixarias, restaurantes, fruteiras, lotéricas, cafeterias, etc.




Enfrentou diversas enchentes, incêndios e ameaças de demolição (na administração do Prefeito Telmo Thompson Flores).

Hoje é ponto de compras mais tradicional de Porto Alegre.


Banca 40, da tradicional e imperdível Salada de Frutas com sorvete
Banca do Holandês, uma das mais tradicionais. Sou freguês de caderninho